နှင့် နှိုင်းယှဉ်ထားသည်ဗို့အားနည်း မော်တာများမြင့်မားသောဗို့အားရှိသောမော်တာများ၊ အထူးသဖြင့် မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော asynchronous မော်တာများသည် အများအားဖြင့် cage rotor ဖွဲ့စည်းပုံကို အခြေခံထားသည်။ မော်တာထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်ခြင်းအတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ၏ မသင့်လျော်သောညှိနှိုင်းမှုကြောင့် မော်တာ၏ ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ၎င်းသည် radial တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် axial တုန်ခါမှု ဖြစ်နိုင်သည်။
stator နှင့် rotor အကြားရှိ မညီမညာလေကွာဟချက်သည် မော်တာတုန်ခါမှု၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် မော်တာဘောင်၊ stator core နှင့် rotor အစိတ်အပိုင်းများသည် coaxial မဟုတ်သောအခါ၊ ၎င်းသည် မော်တာ၏ မညီမညာလေကွာဟချက်ကို တိုက်ရိုက်ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မော်တာကို စွမ်းအင်ပေးပြီးနောက်၊ တစ်ဖက်သတ်သံလိုက်တင်းမာမှုကြောင့် မော်တာတွင် လျှပ်စစ်သံလိုက်တုန်ခါမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတုန်ခါမှုအပြင် ကြိမ်နှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ်သံလိုက်အသံလည်း ပါရှိသည်။ လည်ပတ်နေသော မော်တာအတွက်၊ အထူးသဖြင့် ပြုပြင်ပြီးနောက် မော်တာအတွက်၊ ရေရှည်လည်ပတ်မှုကြောင့် မော်တာ bearing၊ bearing chamber၊ bearing အချင်းတို့တွင် အတိုင်းအတာအချို့ ကွဲလွဲမှုဖြစ်ပေါ်နိုင်ပြီး တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မသင့်လျော်သော ညှိနှိုင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မော်တာတုန်ခါမှုပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ bearing အတွင်းနှင့် အပြင်ကွင်းများ၏ ကိုက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ ပြင်းထန်သော လျော့ရဲမှုပြဿနာတစ်ခုရှိပါက bearing လည်ပတ်မှုကွင်းကြောင့် bearing ၏ အရည်အသွေးချို့ယွင်းမှုသည် အချိန်တိုအတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာပြီး bearing သည် မီးလောင်သည်အထိ အပူတက်လာမည်ဖြစ်သည်။
မော်တာ၏ rotor အပိုင်းအတွက်၊ rotor guide bar ပုံပျက်ခြင်းနှင့် မော်တာလည်ပတ်နေစဉ် မူလဟန်ချက်ညီမှုအခြေအနေ ပျက်ယွင်းခြင်းကြောင့် rotor ကိုယ်ထည်သည် ဟန်ချက်ပျက်သွားပြီး ၎င်းသည် ဗို့အားမြင့်နှင့် ဗို့အားနိမ့်မော်တာများ၏ လည်ပတ်မှုတွင် အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဗို့အားမြင့်မော်တာများအတွက်၊ အထူးသဖြင့်လျှောကျသော ဝက်ဝံများ၊ သံလိုက်ဗဟိုမျဉ်း၏ မညီမညာဖြစ်ခြင်းသည် မော်တာ၏ ဝင်ရိုးတုန်ခါမှု၏ အခြေခံအကြောင်းရင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဗို့အားမြင့်မော်တာများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းအတွင်း ကောင်းမွန်သောထိန်းချုပ်မှုအတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။ အလားတူပြဿနာများကို ကာကွယ်ရန်အတွက်၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုစွမ်းရည် မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် မော်တာစတင်ရာတွင် အခက်အခဲများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် လှောင်အိမ်မြင့်ဗို့အားမြင့်မော်တာများအတွက် စတင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
မော်တာတုန်ခါမှုပြဿနာများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းတွင်၊ တုန်ခါမှု၏ မူလအကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်သော စစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်သင့်သည်။ ဝက်ဝံကို အစားထိုးရန် ပိုမိုနှစ်သက်သော မော်တာပြုပြင်ရေးယူနစ်အချို့သည် ဘက်လိုက်စွာပြောရလျှင် ဝက်ဝံသည် မော်တာတုန်ခါမှုပြဿနာကို မဖြည့်ဆည်းနိုင်သော်လည်း ဝက်ဝံသည် မော်တာတုန်ခါမှုပြဿနာကို မဖြေရှင်းနိုင်သောကြောင့် နက်ရှိုင်းသော ပြည့်စုံသော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ပိုမိုအထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ လျှပ်စစ်သံလိုက်အကြောင်းများကြောင့်၊ ဝါယာကြိုး၏ မညီမျှမှုနှင့် ဝါယာကြိုး၏ လျှပ်စစ်အရည်အသွေး ချို့ယွင်းမှုသည် မော်တာ၏ မညီမညာ သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မော်တာ၏ လျှပ်စစ်သံလိုက်တုန်ခါမှုကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ၎င်းသည် ပြင်းထန်သော တုန်ခါမှုနှင့်အတူ ပြင်းထန်သော မှိုင်းတိုက်သံအဖြစ် ပိုမိုထင်ရှားပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတုန်ခါမှုသည် ကွဲပြားနေဆဲဖြစ်ပြီး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခွဲခြားနိုင်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၄ ရက်

