GB/T 14711-2025 “အသေးစားနှင့် အလတ်စား လည်ပတ်လျှပ်စစ်စက်များအတွက် အထွေထွေဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များ” ကို ၂၀၂၅ ခုနှစ် မေလ ၃၀ ရက်နေ့တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ဒီဇင်ဘာလ ၁ ရက်နေ့တွင် အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် GB/T 14711—2013 “အသေးစားနှင့် အလတ်စား လည်ပတ်လျှပ်စစ်စက်များအတွက် အထွေထွေဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များ” ကို အစားထိုးသည်။ ၂၀၁၃ ခုနှစ်ဗားရှင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာ ရှုထောင့်များစွာတွင် သိသာထင်ရှားသော ချိန်ညှိမှုများကို ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး လက်ရှိမော်တာနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးအာမခံချက်လိုအပ်ချက်များအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်စေသည်။
ဤစံနှုန်းသည် “GB/T 5171 နှင့်အညီ ထုတ်လုပ်ထားသော အသေးစား ပါဝါမော်တာများအတွက် GB/T 12350 ကို အကဲဖြတ်အခြေခံအဖြစ်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်” ဟူသော စာပိုဒ်ကို ဖယ်ရှားလိုက်ပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် မော်တာဝန်ဆောင်မှုအချက်၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မော်တာများ စသည်တို့အတွက် သက်ဆိုင်ရာ အမှတ်အသားနှင့် ဖော်ပြချက်လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းထားသောကြောင့် မော်တာများအတွက် အကဲဖြတ်စံနှုန်းများကို ပိုမိုပေါင်းစည်းစေပြီး အဓိက parameter ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းကို ပိုမိုရှင်းလင်းစေသည်။
အရဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် မြေစိုက်ခြင်း၎င်းသည် AC/DC နှစ်ထပ်ရည်ရွယ်ချက်မော်တာများနှင့် 750V အထက် AC မော်တာများကဲ့သို့သော အထူးမော်တာအမျိုးမျိုး၏ ဝါယာကြိုးသေတ္တာများနှင့် ဝါယာကြိုးကိရိယာများအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်စွက်ပေးခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပါဝါမော်တာငယ်များ၏ မြေအောက်ခုခံမှုကို တိုင်းတာသည့်နည်းလမ်းကိုလည်း ထည့်သွင်းထားပြီး ယခင်ဗားရှင်းတွင် စမ်းသပ်လျှပ်စီးကြောင်း သတ်မှတ်ချက်များမရှိခြင်းပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။
အရဝါယာကြိုးနှင့်ပစ္စည်းများအတွင်းပိုင်းဝါယာကြိုးပြဋ္ဌာန်းချက်များကို ချိန်ညှိခြင်း၊ မော်တာကြိုးများအတွက် အနည်းဆုံး ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားလိုအပ်ချက်များကို ရှင်းလင်းခြင်း၊ စွမ်းအင်ပေးထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အပူလျှပ်ကာဘူးရှန်းများကို ထောက်ပံ့ပေးခြင်းအတွက် အပူချိန်ကန့်သတ်ချက်များကို ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ပစ္စည်းအသစ်များအသုံးချမှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် “200 (N)” အပူခွဲခြားမှုကို ထည့်သွင်းခြင်းတို့ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
အရလျှပ်စစ်လျှပ်ကာနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ဤစံနှုန်းသည် မော်တာ၏ မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်း pulses များကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများ၊ စမ်းသပ်နည်းလမ်းများနှင့် နမူနာလိုအပ်ချက်များကို တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် အမျိုးအစား I နှင့် အမျိုးအစား II insulation structures များ၏ ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းစမ်းသပ်မှုများအတွက် လိုအပ်ချက်များကိုလည်း ထည့်သွင်းထားသည်။ အမျိုးအစား I သည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း discharge စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ရန် လိုအပ်ပြီး အမျိုးအစား II သည် impulse voltage level နှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး IVIC insulation grade ကို ညွှန်ပြရမည်။ ၎င်းသည် insulation system ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည်။
အဆိုပါ စည်းကမ်းချက်များအရစမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များအပူထုတ်လုပ်မှုစမ်းသပ်မှုတွင် ဘရိတ်ကွိုင်များနှင့် ပြောင်းလဲနိုင်သောကြိမ်နှုန်းအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မော်တာများအတွက် အကဲဖြတ်စည်းမျဉ်းအသစ်များကို ထည့်သွင်းထားရုံသာမက insulation resistance တိုင်းတာမှုအတွက် DC voltage range၊ power frequency withstand voltage စမ်းသပ်မှုတွင် high-voltage transformer ရှိ overcurrent relay ၏ tripping current တန်ဖိုးနှင့် power supply soft cable clamping device ၏ static pressure စမ်းသပ်မှုအတွက် သက်ဆိုင်ရာအကဲဖြတ်တန်ဖိုးများကို ချိန်ညှိထားပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ power supply soft cable clamping device ၏ static pressure စမ်းသပ်မှုအတွက် အကဲဖြတ်တန်ဖိုးများကို စမ်းသပ်မှုသည် အမှန်တကယ်ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ပိုမိုကိုက်ညီစေရန် ပြုပြင်မွမ်းမံထားပါသည်။
ထို့အပြင်၊ စံသတ်မှတ်ချက်တွင် မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုအတွက် ပေါင်းစပ်မော်တာမောင်းနှင်စနစ်၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ပတ်သက်သည့် စာပိုဒ်အသစ်များကို ထည့်သွင်းထားပြီး၊ ၎င်းတို့သည် GB/T 4208 ၏ သက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် စဉ်ဆက်မပြတ်စိုထိုင်းဆနှင့် အပူစမ်းသပ်နည်းလမ်းကိုလည်း ဖြည့်စွက်ပေးပြီး စိုထိုင်းဆနှင့် အပူစမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ ထိတွေ့မှုလျှပ်စီးကြောင်းတိုင်းတာခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးအတည်ပြုချက်အကဲဖြတ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သတ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် မော်တာပေါင်းစပ်မှု၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပြီး အထူးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် မော်တာ၏ ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၂၉ ရက်