ဝန်မပါသော လျှပ်စီးကြောင်းဆိုသည်မှာ လျှပ်စီးကြောင်း၏ အရွယ်အစားကို ရည်ညွှန်းသည်။မော်တာဝန်ကို ဆွဲနေခြင်းမဟုတ်ပါ။ ဝန်မပါသော လျှပ်စီးကြောင်း၏ အရွယ်အစားကို ဖော်ပြရန်အတွက်၊ ဝန်မပါသော လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်း အချိုးကို နှိုင်းယှဉ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် အရွယ်အစားအကြား ဆက်နွယ်မှုဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ စတင်ပါသည်။
မော်တာ၏ rated power နှင့် voltage တူညီသောအခါ၊ rated current သည် မော်တာ၏ efficiency နှင့် power factor ပေါ်တွင် မူတည်သည်။ မော်တာထုတ်ကုန်များ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေများမှ တူညီသော rated power နှင့် rated voltage အခြေအနေများအောက်တွင်၊ multi-pole low-speed မော်တာများ၏ efficiency နှင့် power factor သည် အတော်လေး နည်းပါးပြီး pole number များတွင် ကွာခြားမှုကြီးမားသော မော်တာများ၏ power factor ကွာခြားချက်သည် efficiency ကွာခြားချက်ထက် ပိုမိုထင်ရှားသည်။ အရွယ်အစားဆက်နွယ်မှုပုံသေနည်းမှ ရိုးရှင်းစွာ pole အရေအတွက် ပိုများသော မော်တာ၏ rated current သည်လည်း ပိုမိုကြီးမားမည်ဟု ကောက်ချက်ချနိုင်သည်။
ပါဝါတူညီပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကွာခြားမှု သိပ်မများသော pole number များပါသည့် မော်တာများအတွက် အဓိကထင်ရှားမှုမှာ power factor ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။ မော်တာ၏ no-load current အများစုကို လည်ပတ်နေသော magnetic field တစ်ခုထုတ်လုပ်ရန် အသုံးပြုပြီး ၎င်း၏ current အရွယ်အစားသည် excitation current နှင့် အလွန်နီးစပ်သည်။ ထို့ကြောင့် excitation current ၏ အရွယ်အစားသည် no-load current ၏ အရွယ်အစားကို အခြေခံအားဖြင့် ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။
မော်တာ လျှပ်စီးကြောင်း ကန့်သတ်ချက်များ၏ တွက်ချက်မှု ဖော်မြူလာတွင်၊ လှုံ့ဆော်မှု လျှပ်စီးကြောင်းသည် မော်တာ၏ pole pair အရေအတွက်နှင့် အပြုသဘောဆောင်သော ဆက်စပ်မှုရှိသည်။ အခြား parameter များနှင့်လည်း ဆက်စပ်နေသော်လည်း၊ pole pair အရေအတွက်၏ သြဇာလွှမ်းမိုးမှုသည် ပိုမိုထင်ရှားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ တူညီသော ပါဝါအခြေအနေအောက်တွင်၊ အမြန်နှုန်းနိမ့် မော်တာ၏ ဝန်မပါသော စွမ်းဆောင်ရည် လျှပ်စီးကြောင်းသည် အတော်လေး များပြားသည်။ မော်တာ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် လှုံ့ဆော်မှု မော်တာ၏ အရွယ်အစားကြား ဆက်နွယ်မှုကို ထောက်ရှု၍ multi-pole မော်တာ၏ ဝန်မပါသော လျှပ်စီးကြောင်း အတော်လေး များပြားခြင်းအတွက် သီအိုရီဆိုင်ရာ အခြေခံကို အခြေခံအားဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
three-phase asynchronous motor ကို ဥပမာအနေနဲ့ ယူမယ်ဆိုရင် 2-pole motor ရဲ့ no-load current ဟာ ယေဘုယျအားဖြင့် rated current ရဲ့ 30% ခန့်ရှိပြီး 8-pole motor ရဲ့ no-load current ဟာ rated current ရဲ့ 50-70% အထိ ရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်။ အထူးရည်ရွယ်ချက် motor အချို့အတွက် no-load current ဟာ အခြေခံအားဖြင့် load current နဲ့ နီးစပ်ပါတယ်။
ထို့ကြောင့်၊ ဝန်မပါသော လျှပ်စီးကြောင်း၏ အရွယ်အစားမှတစ်ဆင့် မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်ကိုလည်း အရည်အသွေးအရ ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။ သို့သော်၊ မော်တာ၏ ကွဲပြားသော ကန့်သတ်ချက်များအကြား အပြန်အလှန်လွှမ်းမိုးမှုကို ထောက်ရှု၍ ကန့်သတ်ချက်တစ်ခု၏ အရွယ်အစားအပေါ် အခြေခံ၍ အခြား ကန့်သတ်ချက် သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း အကဲဖြတ်၍မရပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: အောက်တိုဘာ ၃၀၊ ၂၀၂၄
