မော်တာအမျိုးအစားစမ်းသပ်ခြင်း
အလွန်အမင်း ပျက်စီးစေသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် တာရှည်ခံမှု စမ်းသပ်မှုများစွာမှတစ်ဆင့် မော်တာ၏ ရှင်သန်နိုင်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် အတိုင်းအတာကို ပြည့်စုံစွာ အတည်ပြုထားပါသည်။
၁။ တုန်ခါမှုစမ်းသပ်ခြင်း
ရည်ရွယ်ချက်: ပြေးလွှားမှုတည်ငြိမ်မှုနှင့် ဒိုင်းနမစ်ဟန်ချက်အရည်အသွေးကို အကဲဖြတ်ရန်။
သက်ရောက်မှု- ዑደብပွန်းစားမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်၊ သက်တမ်းတိုစေသည်၊ ဆူညံသံများထုတ်ပေးသည်၊ ထို့အပြင် ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ လျော့ရဲစေပြီး ဒုတိယချို့ယွင်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
အကြောင်းရင်း- စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ (ဒိုင်းနမစ်ချိန်ခွင်လျှာ ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ မသင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှု) သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်သံလိုက် (မညီမျှသော လေကွာဟချက်၊ မညီမျှသော သံလိုက်ပတ်လမ်း) မညီမျှခြင်း။
၂။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စွန့်ထုတ်မှု စမ်းသပ်ခြင်း
ရည်ရွယ်ချက်: ဗို့အားမြင့်မော်တာများ၏ insulation စနစ်၏ ထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးကို အကဲဖြတ်ရန်နှင့် အတွင်းပိုင်းချို့ယွင်းချက်များကို ရှာဖွေတွေ့ရှိရန်။
သက်ရောက်မှု- အပူလျှပ်ကာစွမ်းဆောင်ရည်သည် တဖြည်းဖြည်းယိုယွင်းလာပြီး နောက်ဆုံးတွင် ပျက်စီးခြင်းနှင့် လောင်ကျွမ်းခြင်းသို့ ဦးတည်စေသည်။
အကြောင်းရင်းများ- အပူလျှပ်ကာပစ္စည်းချို့ယွင်းချက်များ၊ အိုးစိုက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ အပူလျှပ်ကာပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အာရုံစူးစိုက်ထားသော လျှပ်စစ်စက်ကွင်း။
၃။ ဝန်မပါသော စမ်းသပ်ခြင်း
ရည်ရွယ်ချက်: ထိရောက်မှုနှင့် ပါဝါအချက်ကဲ့သို့သော အခြေခံစွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက်များရရှိရန်နှင့် ဒီဇိုင်းနှင့် တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးကို ထင်ဟပ်စေရန်။
သက်ရောက်မှု- ဆုံးရှုံးမှုများခြင်း၊ ထိရောက်မှုနည်းပါးခြင်း၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုမြင့်မားခြင်းနှင့် အပူချိန်မြင့်မားခြင်း။
အကြောင်းရင်းများ- မသင့်လျော်သော သံလိုက်ပတ်လမ်းဒီဇိုင်း၊ ညံ့ဖျင်းသော အူတိုင်ပစ္စည်းနှင့် ညံ့ဖျင်းသော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် (လမိုင်းနိတ်၊ လေကွာဟချက်၊ ဝါယာကြိုးချည်ခြင်း)။
၄။ ဗို့အားခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု
ရည်ရွယ်ချက်: အဓိကဘေးကင်းရေးစမ်းသပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည့် overvoltage ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော insulation structure ၏စွမ်းရည်ကိုစမ်းသပ်ရန်။
သက်ရောက်မှု- ဓာတ်အားလိုင်းအတက်အကျ၊ မိုးကြိုးပစ်ခြင်း သို့မဟုတ် လည်ပတ်မှုဗို့အားလွန်ကဲခြင်းကြောင့် လျှပ်စစ်လျှပ်ကာပျက်စီးခြင်း၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုန်ခမ်းခြင်း၊ ပိတ်ခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ မတော်တဆမှုများပင် ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
အကြောင်းရင်းများ- မသင့်လျော်သော အပူလျှပ်ကာပစ္စည်းများ၊ ချို့ယွင်းနေသော အပူလျှပ်ကာလုပ်ငန်းစဉ်နည်းစနစ်များ၊ ထုတ်လုပ်မှုကာလအတွင်း အပူလျှပ်ကာပျက်စီးမှု၊ အစိုဓာတ် သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းမှု။
၅။ ပန်ကာစွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှု
ရည်ရွယ်ချက်: အအေးပေးပန်ကာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အတည်ပြုရန်နှင့် အပူချိန်မြင့်တက်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် လုံလောက်သော လေစီးဆင်းမှုကို သေချာစေရန်။
သက်ရောက်မှု- အပူပျံ့နှံ့မှု မလုံလောက်ခြင်း၊ အပူချိန် အလွန်အမင်း မြင့်တက်လာခြင်း၊ အပူလျှပ်ကာ ಒಣခြင်း၊ သက်တမ်း တိုတောင်းခြင်း။
အကြောင်းရင်းများ- ပန်ကာ သို့မဟုတ် လေလမ်းကြောင်း၏ ညံ့ဖျင်းသော ဒီဇိုင်း၊ ပန်ကာပစ္စည်း အရည်အသွေး သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်။
၇။ ဆူညံသံစမ်းသပ်ခြင်း
ရည်ရွယ်ချက်: မော်တာ၏ ပြည့်စုံသော ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှု အရည်အသွေး၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အညွှန်းကိန်းများကို အကဲဖြတ်ရန်။
သက်ရောက်မှု- ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှု၊ ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်သံလိုက်ပြဿနာဖြစ်နိုင်ခြေရှိနေခြင်းကို ညွှန်ပြသည်။
အကြောင်းရင်း- လျှပ်စစ်သံလိုက်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ (ဘာရင်းများ၊ ဒိုင်းနမစ်ချိန်ခွင်လျှာ) သို့မဟုတ် လေခွင်းအားအချက်များ။
၈။ ရေတိုဗို့အားမြင့်တက်မှုစမ်းသပ်မှု
ရည်ရွယ်ချက်: ဓာတ်အားလိုင်းတွင် ဗို့အားအတက်အကျများကို မော်တာလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို စမ်းသပ်ရန်။
သက်ရောက်မှု- အူတိုင်ပြည့်ဝမှု၊ လျှပ်စီးကြောင်းမြင့်တက်မှု၊ အပူလွန်ကဲမှု၊ မူမမှန်တုန်ခါမှု။
အကြောင်းရင်း- လျှပ်စစ်သံလိုက်ဒီဇိုင်းအနားသတ် မလုံလောက်ပါ။
၉။ လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု
ရည်ရွယ်ချက်: အပူလျှပ်ကာစနစ်၏ အလုံးစုံအခြေအနေကို အမြန်ဆုံးအကဲဖြတ်ရန်နှင့် စိုထိုင်းဆ၊ အိုမင်းမှု စသည်တို့ ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်။
သက်ရောက်မှု- အပူလျှပ်ကာစွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်း၊ ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ရှော့ပတ်လမ်းဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်တက်လာခြင်း။
အကြောင်းရင်း- အပူလျှပ်ကာ၏ အစိုဓာတ်၊ ညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် အိုမင်းခြင်း။
၁၀။ ရိုးတံဗို့အားစမ်းသပ်မှု
ရည်ရွယ်ချက်: ဝက်ဝံများကို ချေးချွတ်နိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသော shaft voltage များကို ထောက်လှမ်းရန်။
သက်ရောက်မှု- ရိုးတံလျှပ်စီးကြောင်းသည် ဝက်ဝံများကို ချေးစေပြီး အချိန်မတိုင်မီ ပျက်စီးစေပါသည်။
အကြောင်းရင်းများ- Asymmetric magnetic circuit၊ inverter ၏ common-mode voltage သို့မဟုတ် မော်တာ၏ internal static electricity။
၁၁။ ရိုတာ အပူချိန် တိုင်းတာခြင်း
ရည်ရွယ်ချက်: အပူပျံ့နှံ့မှုဒီဇိုင်းကို အတည်ပြုရန်၊ ရိုတာ၏ တကယ့်အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ရန်နှင့် အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်။
သက်ရောက်မှု- ရိုတာ အပူလွန်ကဲခြင်းသည် ဝါယာကြိုးများကို ပျက်စီးစေခြင်း သို့မဟုတ် ဘားများ သို့မဟုတ် ကွင်းများ ကျိုးပဲ့ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
အကြောင်းရင်း- အအေးခံမှု မလုံလောက်ခြင်း၊ ဆုံးရှုံးမှု အလွန်အကျွံ သို့မဟုတ် ဝန်ပိခြင်း။
၁၂။ DC ခုခံမှုတိုင်းတာခြင်း
ရည်ရွယ်ချက်: ဝါယာကြိုးများ၏ ထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးနှင့် သုံးဆင့်ချိန်ခွင်လျှာညှိမှုကို စစ်ဆေးရန်။
သက်ရောက်မှု- သုံးဆင့်လျှပ်စီးကြောင်း မညီမျှမှုကြောင့် တုန်ခါမှု၊ ဆုံးရှုံးမှုနှင့် အပူလွန်ကဲမှုတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
အကြောင်းရင်း- ဝါယာကြိုးအညွှန်း မမှန်ကန်ခြင်း၊ လှည့်ပတ်မှုအရေအတွက် မမှန်ကန်ခြင်း သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းဝါယာကြိုး ညံ့ဖျင်းခြင်း။
၁၃။ အပူချိန်မြင့်နှင့် အပူချိန်နိမ့် စိုထိုင်းဆ စက်ဘီးစီးခြင်း စမ်းသပ်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်
အလွန်အမင်း ရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် မော်တာ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အကဲဖြတ်ရန်။
သက်ရောက်မှု- အပူလျှပ်ကာ လျော့နည်းခြင်း၊ ပစ္စည်းကွဲအက်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း၊ ပိတ်ဆို့ခြင်း စသည်တို့။
အကြောင်းရင်းများ- ပစ္စည်းရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ လုံအောင်ပိတ်ခြင်းညံ့ဖျင်းခြင်း၊ အပူချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်း မကိုက်ညီခြင်း။
၁၄။ ဆားဖြန်းစမ်းသပ်မှု
ရည်ရွယ်ချက်: အကာအရံနှင့် အပေါ်ယံလွှာ၏ ချေးခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန်။
သက်ရောက်မှု- အချိန်မတန်မီ သံချေးတက်ခြင်း၊ ၎င်းသည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အကာအကွယ်အဆင့်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။
အကြောင်းရင်း- မသင့်လျော်သော ပစ္စည်း သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်ကုသမှု လုပ်ငန်းစဉ်။
မော်တာ ပို့ဆောင်မှု မတိုင်မီ စမ်းသပ်ခြင်း
၁၀၀% ပြည့်စုံသော စစ်ဆေးခြင်း။ အမြန်အွန်လိုင်းစမ်းသပ်မှုမှတစ်ဆင့် အဓိကလျှပ်စစ်ဘေးကင်းရေးနှင့် အခြေခံစွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက်များကို ထောက်လှမ်းခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ကျပန်းချို့ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
၁။ အာရုံခံစစ်ဆေးမှု (ကုတ်ခြစ်ခြင်း၊ ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ မူမမှန်သောအသံများ စသည်)
ရည်ရွယ်ချက်: တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးနှင့် ထင်ရှားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ/လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းမှုများကို လျင်မြန်စွာ စစ်ဆေးရန်။
သက်ရောက်မှု- ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ချို့ယွင်းချက်များ ရှိနေခြင်းကို ညွှန်ပြပြီး ၎င်းသည် အစောပိုင်း ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ အကြောင်းရင်း-
ခြစ်ခြင်းနှင့် ပွတ်တိုက်ခြင်း- stator နှင့် rotor တို့သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပွတ်တိုက်ခြင်း (လေကွာဟချက် မညီမျှခြင်း)၊ စောင်းနေသော bearings၊ ပန်ကာနှင့် လေအဖုံးအကြား ပွတ်တိုက်မှု။
ပုံမှန်မဟုတ်သော လျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံ- ဝါယာကြိုးကွင်း၏ ဒေသတွင်း ရှော့တ်ဆားကစ်၊ အူတိုင် လျော့ခြင်း၊ သဟဇာတဖြစ်သော အစိတ်အပိုင်းများ လွန်ကဲခြင်း။
ပဲ့တင်သံ- ပြင်ပဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို တင်းကျပ်စွာ မပြုလုပ်ထားပါ၊ သတ်မှတ်ထားသော ကြိမ်နှုန်းများတွင် ပဲ့တင်သံထွက်သည်။
တုံ့ဆိုင်းခြင်း- ဘီးရင်များ ချောဆီစိမ့်ဝင်မှုညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အထဲတွင် ပြင်ပအရာဝတ္ထုများ ရှိနေခြင်း။
၂။ ရပ်တန့်စမ်းသပ်မှု
ရည်ရွယ်ချက်: short-circuit impedance parameters များကို တိုင်းတာရန်နှင့် စတင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန်အတွက် winding ဒီဇိုင်းကို အတည်ပြုရန်။
သက်ရောက်မှု- စတင်လည်ပတ်အား torque မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် စတင်လည်ပတ်သည့် လျှပ်စီးကြောင်း မလုံလောက်ခြင်း၊ ဝန်ကို ပုံမှန်မောင်းနှင်နိုင်ခြင်းမရှိပါ။
အကြောင်းရင်း: ကွိုင်ကန့်သတ်ချက်များ (ခုခံမှု၊ ယိုစိမ့်မှု ဓာတ်ပြုမှု) နှင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တန်ဖိုးများအကြား သွေဖည်မှုတစ်ခုရှိပြီး၊ ဥပမာ လှည့်ပတ်မှုအရေအတွက် မမှန်ကန်ခြင်း သို့မဟုတ် slot ပုံသဏ္ဍာန်တွင် လုပ်ဆောင်မှုအမှားများ ဖြစ်သည်။
၃။ အခြား မဖြစ်မနေ စစ်ဆေးရမည့် အချက်များ
ဝန်မပါစမ်းသပ်ခြင်း၊ ဗို့အားခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်း၊ DC ခုခံမှုစမ်းသပ်ခြင်းနှင့် insulation ခုခံမှုစမ်းသပ်ခြင်းတို့သည်လည်း စက်ရုံတွင် မဖြစ်မနေစစ်ဆေးရမည့်အချက်များဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၁ ရက်