တုန်ခါမှုကာလအတွင်းတုန်ခါမှုသည်အတော်အတန်ထိန်းချုပ်ထားသောစွမ်းဆောင်ရည် parameterster များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်စက်စစ်ဆင်ရေး။ အထူးသဖြင့်အချို့သောတိကျသောပစ္စည်းကိရိယာများအတွက်မော်တာတုန်ခါမှုစွမ်းဆောင်ရည်အတွက်လိုအပ်ချက်များသည် ပို. တင်းကြပ်သည်။ မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်သည်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန်လိုအပ်ကြောင်းသေချာစေရန်အတွက်မော်တာထုတ်လုပ်မှုနှင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းတိကျသောအစိတ်အပိုင်းများအတွက်လိုအပ်သောအစိတ်အပိုင်းများအတွက်လိုအပ်သောအစီအမံများပြုလုပ်လိမ့်မည်။
Rotor Dynamic Balance သည်မော်တာ၏တုန်ခါမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်သော့ချက်ဖြစ်သည်။ ရဟတ်ခန္ဓာကိုယ်၏ဒီဇိုင်းအချိုးအစားထိန်းချုပ်မှုအပြင်, ရဟတ် dynamic ချိန်ခွင်လျှာစမ်းသပ် link မှတဆင့်လိုအပ်သောလက်ကျန်ထိန်းချုပ်မှုကိုဆောင်ရွက်ရန်အထူးအရေးကြီးပါသည်။ vibration စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအလွန်မတောင်းဆိုသောလျှောက်လွှာအခြေအနေများအတွက်၎င်းတို့ထဲမှအများစုသည်တိကျသောအလှည့်အပြောင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး, မြန်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းမြန်နှုန်းစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများသို့မဟုတ် stepless အမြန်နှုန်းစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများအတွက်မြန်နှုန်းမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့်အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့်အကဲဖြတ်ခြင်းများကိုမြန်မြန်ဆန်ဆန်ဟန်ချက်ညီခြင်းစက်၏အမြန်နှုန်းကိုညှိခြင်းဖြင့်ပြုလုပ်သင့်သည်။ Rotor ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုမဆိုင်သောတုန်ခါမှုစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုအတည်ပြုပါ။
0 တ်စုံစနစ်အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုသည်မော်တာတုန်ခါမှုထိန်းချုပ်မှုတွင်အဓိကချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အမျိုးသားရေးစံနှုန်းများအရမော်တာထုတ်ကုန်များသည် z1 ထက်နည်းသောတုန်ခါမှုနှင့်အတူဝက်ဝံများကိုအသုံးပြုသင့်သည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောတုန်ခါမှုစွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များ, Z2 သို့မဟုတ် Z3 သည်ဆူညံသံကိုသုံးသင့်သည်။ ။ Bearing Body ၏တုန်ခါမှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်စပ်လျဉ်း။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာကုန်အမှတ်တံဆိပ်များ၏ 0 င်များသည်ဆူညံသံနည်းသောလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးခဲ့ပြီး, ထို့အပြင်မော်တာအမြန်နှုန်းနှေးကွေးသောမော်တာများနှင့်မော်တာများအတွက် radial ရှင်းလင်းရေးနှင့်အတူမော်တာများကိုအသုံးပြုရန်မသင့်လျော်ပါ။ ဝက်ဝံများ - 2 မှ 8 ထခ်တိုင်မော်တာများသည် C3 ရှင်းလင်းရေးဝက်ဝံများကိုအများအားဖြင့်အသုံးပြုကြသည်။
အထက်ဖော်ပြပါအချက်များအပြင်အမှုန့်နှင့် rotator ၏ coaxiality ၏ impregnation အကျိုးသက်ရောက်မှုသည်မော်တာ၏လျှပ်စစ်သံလိုက်တုန်ခါမှုကိုထိန်းချုပ်ရန်အရေးကြီးသောအချက်များဖြစ်သည်။ အကယ်. impregnation သည်မကောင်းသောအနိုင်သည့်အခါသိသာထင်ရှားသည့်တုန်ခါမှုပြ problems နာများရှိပါက Stator နှင့် Rootor တို့သည်အာရုံစူးစိုက်မှုမဖြစ်နိုင်ပါ။
ထုတ်လုပ်မှုနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အပြင်လျှပ်စစ်သံလိုက်တုန်ခါမှုထိန်းချုပ်မှုသည်ဒီဇိုင်းလုပ်ငန်းစဉ်အားဖြင့်ပိုမိုထိန်းချုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ လိုအပ်သောဒီဇိုင်းတိုးတက်မှုများသည်မော်တာတုန်ခါမှုမျိုးဆက်ကိုနှိမ်နင်းလိမ့်မည်။
Post Time: Jan-23-2025