သတင်းများ
-
ဘာကြောင့် လေဖိအားပေးစက်တွေက permanent magnet synchronous motor တွေကို အသုံးပြုကြတာလဲ။
စက်မှုထုတ်လုပ်မှုတွင် လေကွန်ပရက်ဆာများကို "စွမ်းအင်သုံးစွဲသော ဧရာမကုမ္ပဏီကြီးများ" အဖြစ် သတ်မှတ်ကြပြီး ၎င်းတို့၏ မော်တာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်၊ ထိရောက်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ လေကွန်ပရက်ဆာများတွင် အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာများ တပ်ဆင်ခြင်း၏ အနှစ်သာရမှာ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်ဖြစ်သည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ပါဝါတူပေမယ့် လည်ပတ်နှုန်းကွဲပြားတဲ့ မော်တာတွေရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကွာခြားချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
ပါဝါတူညီသော မော်တာများအတွက်၊ တူညီသော workload အခြေအနေအောက်တွင်၊ မြန်နှုန်းမြင့် မော်တာများသည် ဝန်နည်းပါးသော်လည်း ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ လည်ပတ်ပြီး မြန်နှုန်းနိမ့် မော်တာများတွင် ဝန်ပိုမိုများပြားသော်လည်း ပိုမိုနှေးကွေးစွာ လည်ပတ်သည်။ သို့သော်၊ တူညီသော အချိန်ကာလအတွင်း၊ မော်တာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပါက၊ အလုပ်၏ အလုံးစုံအကျိုးသက်ရောက်မှု ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မော်တာရဲ့ အကာအကွယ်အတန်းအစားနဲ့ အအေးပေးနည်းလမ်းကို ဘယ်လိုပိုပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ကိုက်ညီအောင်လုပ်မလဲ။
အကာအကွယ်အဆင့်နှင့် အအေးပေးနည်းလမ်းသည် မော်တာထုတ်ကုန်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ အကာအကွယ်အဆင့်သည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုများမှတစ်ဆင့် မတူညီသော အကာအကွယ်လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ မော်တာ၏ အကာအကွယ်အတွက် သီးခြားလိုအပ်ချက်များဖြစ်သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဆာဗိုမော်တာ
“servo” ဆိုတဲ့ အသုံးအနှုန်းဟာ “ကျွန်” လို့ အဓိပ္ပာယ်ရတဲ့ ဂရိစကားလုံးကနေ ဆင်းသက်လာတာပါ။ “servo motor” ကို control signal ရဲ့ အမိန့်ကို လုံးဝလိုက်နာတဲ့ မော်တာတစ်ခုအဖြစ် နားလည်နိုင်ပါတယ်- control signal မထုတ်ပြန်ခင်မှာ rotor ဟာ ငြိမ်နေမှာဖြစ်ပြီး control signal က ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လျှပ်စစ်မော်တာ၏ stator နှင့် rotor တွင် ကြေးနီဆုံးရှုံးမှုများကို ထိန်းချုပ်ခြင်း
မော်တာဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်များတွင် အချို့သောအစီအမံများပြုလုပ်ခြင်းသည် ဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချရန် ထိပ်တန်းချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး stator ကြေးနီဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချရန် အခြေခံအုတ်မြစ်ချပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ insulation structure နှင့် လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် အခြေခံအားဖြင့် t ၏အဆုံးအတိုင်းအတာများကို လျှော့ချခြင်း...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဘာကြောင့် သွန်းလုပ်ထားတဲ့ အလူမီနီယမ် ရိုတာ မော်တာတွေကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံကြတာလဲ။
မော်တာရိုတာအပေါက်များတွင်ဖြည့်ထားသောပစ္စည်းဝိသေသလက္ခဏာများအရ wound rotor၊ cast aluminum rotor နှင့် permanent magnet rotor ဟူ၍ရှိသည်။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် cast aluminum rotor သည် ဤရိုတာအမျိုးအစား၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် လုပ်ငန်းစဉ်အားသာချက်အချို့ကြောင့် အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်။ အပေါက်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဘာကြောင့် လေဖိအားပေးစက်တွေက permanent magnet synchronous motor တွေကို အသုံးပြုကြတာလဲ။
စက်မှုထုတ်လုပ်မှုတွင် လေကွန်ပရက်ဆာများကို "စွမ်းအင်သုံးစွဲသော ဧရာမကုမ္ပဏီကြီးများ" အဖြစ် သတ်မှတ်ကြပြီး ၎င်းတို့၏ မော်တာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်၊ ထိရောက်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ လေကွန်ပရက်ဆာများတွင် အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာများ တပ်ဆင်ခြင်း၏ အနှစ်သာရမှာ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်ဖြစ်သည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာများ၏ အားသာချက်များ
ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော variable frequency drive သည် စက်ပစ္စည်းများကို အနည်းဆုံးထိခိုက်မှုဖြင့် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံနည်းပါးစွာဖြင့် စက်ပစ္စည်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။ စွမ်းအင်ချွေတာပြီး အလွန်ထိရောက်မှုရှိပါသည်။ မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်သည် ပထမအဆင့် စွမ်းအင်ချွေတာမှုစံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ဘယ်ရင်များ၏ သြဇာလွှမ်းမိုးမှု
2RZ နှင့် 2RS ဝက်ဝံများ၏ ကွာခြားချက်များကား အဘယ်နည်း။ ရိုးရှင်းစွာပြောရလျှင် 2RS တွင် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ရော်ဘာအဖုံးများပါရှိပြီး 2RZ တွင် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ဖုန်မှုန့်အဖုံးများပါရှိသည်။ တစ်ခုမှာ ထိတွေ့အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုမှာ ထိတွေ့မှုမရှိသောအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ 2RS တွင် ဆူညံသံနည်းပါးသော်လည်း ၎င်း၏တိကျမှုမှာ အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိသည့်အပြင် P5 အဆင့်သို့ မရောက်နိုင်ပါ။ အခြေခံအတိုင်းအတာများ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဗို့အားမြင့်မော်တာတစ်လုံးက corona discharge ကိုထုတ်ပေးပါတယ်။ variable-frequency မော်တာတစ်လုံးက ဘာလို့အဲဒီလိုလုပ်တာလဲ။
Corona discharge သည် ချောမွေ့မှုမရှိသော လျှပ်ကူးပစ္စည်းမှ မညီမညာ လျှပ်စစ်စက်ကွင်းတစ်ခု ထုတ်ပေးသည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်သည်။ မညီမညာ လျှပ်စစ်စက်ကွင်းတစ်ဝိုက်နှင့် ကွေးညွှတ်မှုအချင်းဝက်အနည်းငယ်ရှိသော အီလက်ထရုတ်အနီးတွင်၊ လေ၏ ionization ကြောင့် ဗို့အားသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ မြင့်တက်လာသောအခါ၊ discharge ဖြစ်ပေါ်ပြီး c တစ်ခုဖွဲ့စည်းသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မော်တာဘယ်ရင် အပူပေးပြဿနာများ၏ အကြောင်းရင်းများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း
မော်တာထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အလွန်အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝက်ဝံများ အပူလွန်ကဲခြင်းသည် ဝက်ဝံစနစ် ချို့ယွင်းမှု၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ဝက်ဝံများ အပူလွန်ကဲခြင်းသည် ဝက်ဝံအဆီများ ယိုယွင်းပျက်စီးစေပြီး အတွင်းနှင့် အပြင်လက်စွပ်များ ပုံပျက်စေနိုင်သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မော်တာရိုးတံက ဘာကြောင့် အပြာရောင်ပြောင်းသွားတာလဲ။
စာဖတ်သူအများစုအတွက် “bluing” ဟူသော ဝေါဟာရသည် မရင်းနှီးသော ဝေါဟာရမဟုတ်ပါ။ Bluing ဆိုသည်မှာ သံမဏိ သို့မဟုတ် သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများကို လေ၊ ရေငွေ့ သို့မဟုတ် ဓာတုပစ္စည်းများတွင် သင့်လျော်သော အပူချိန်သို့ အပူပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အပြာရောင် သို့မဟုတ် အနက်ရောင်အောက်ဆိုဒ်အလွှာတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ သို့သော် မော်တာအစိတ်အပိုင်းများအတွက်မူ ၎င်းသည် မကြာခဏ...ပိုပြီးဖတ်ပါ